四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)毛病,如何處理?
發(fā)布時(shí)間:2021-03-29T10:42:43更新時(shí)間:2022-07-07T22:57:14 瀏覽量:197常見毛病
四柱液壓機(jī)液壓常見的毛病有三個(gè):油溫過熱、系統(tǒng)進(jìn)入空氣、油液污染。有研討標(biāo)明,75%的毛病都和這三個(gè)要素有關(guān)。
1、 油液溫度太高
液壓油是液壓在傳統(tǒng)工作中的介質(zhì),假如油液溫度超越一定范圍,液壓油黏度就會(huì)遭到一定的毀壞,光滑油膜變薄,液壓機(jī)系統(tǒng)的工作效率會(huì)大大降低。假如走漏,不只會(huì)大幅增加機(jī)械的磨損,還會(huì)毀壞各零件間所配合的間隙,招致泵、閥之間的配合面遭到嚴(yán)重的磨損,呈現(xiàn)摩擦阻力增加,閥芯卡死的現(xiàn)象。同時(shí),油液溫渡過高會(huì)使油液汽化,液壓元件會(huì)產(chǎn)生穴蝕。另外,還有一點(diǎn)就是油的溫渡過高會(huì)招致橡膠密封件的加速老化,壽命將比原有的壽命短很多。密封性也會(huì)因而而喪失,最終招致液壓系統(tǒng)走漏。
2、 液壓系統(tǒng)混入大量的空氣
液壓系統(tǒng)中混入大量的空氣會(huì)形成的狀況是:液壓鎖執(zhí)行元件動(dòng)作極端的不穩(wěn)定,對液壓元件產(chǎn)生空氣的腐蝕和干摩擦,在一定的水平上使液壓元件的壽命大大縮短且管路和有關(guān)的設(shè)備會(huì)發(fā)作振動(dòng)的現(xiàn)象,會(huì)有噪音的狀況發(fā)作以及滑塊匍匐等病癥。
3、 工作油液污染蛻變
假如長期處在惡劣環(huán)境中,雜質(zhì)和污染物會(huì)混入到其中。污染的液壓油假如進(jìn)人到泵和閥,會(huì)對其外表形成劃傷和毀壞,這樣走漏的狀況會(huì)愈加的嚴(yán)重。當(dāng)這樣的狀況發(fā)作后油的溫度就會(huì)大量的升高,那么所構(gòu)成的壓力會(huì)處在嚴(yán)重的缺乏的狀態(tài),保壓也會(huì)不穩(wěn)定,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在應(yīng)用的過程中會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)作不靈活、停車以后滑塊下滑等的現(xiàn)象。
毛病剖析及掃除
四柱液壓系統(tǒng)呈現(xiàn)的毛病及掃除的方法:
1、 主油缸的壓力上升的不夠
電磁溢流閥YFD-F5OH泄壓。手動(dòng)功用存在一定缺陷,不能將壓力調(diào)到所需求的,電磁閥的閥芯時(shí)斷時(shí)續(xù)地停止相同的動(dòng)作,與閥孔間產(chǎn)生一定摩擦招致磨損,使溢流在控制口有走漏的期間壓力得不到一定水平上的提升。主閥芯阻尼孔有梗塞的現(xiàn)象發(fā)作,主芯閥在比擬低的壓力狀況下會(huì)開啟溢流。主芯與閥座孔的密封在沒有石峰肯定的狀況下,會(huì)有油液走漏的現(xiàn)象。電磁閥被燒壞,不能夠在滑閥塊不能切換的時(shí)分停止關(guān)閉處置。閥芯在啟齒的位置卡死也有可能招致主油缸的壓力不能上升。
對形成的緣由停止逐一的掃除,所詳細(xì)采用的方式是,對各流閥的位置停止認(rèn)真的檢查,然后細(xì)致對各種可能發(fā)作毛病的緣由停止逐漸的剖析,對找出的緣由停止一定的處置。對溢流閥的手輪停止相關(guān)的調(diào)整,將壓力檢查各流閥的位置、剖析溢流閥各部位所發(fā)作毛病的緣由,對溢流閥的手輪停止調(diào)整,將壓力調(diào)整到26 MPa且一定要報(bào)手輪螺母鎖緊,而閥芯與閥孔間隙一定要控制在≤0.008mm。要對溢流閥阻尼孔以及各個(gè)零件都要停止一定的清洗才能夠,要保證其是暢通狀態(tài)。在對主閥芯機(jī)械改換的時(shí)分要與閥座孔停止密封圈的處置,一定不要發(fā)作漏油的現(xiàn)象。在電磁閥線圈燒壞的時(shí)分要進(jìn)改換處置,要保證閥芯換向切換時(shí)是靈敏的。
2、 主缸充液閥彈簧斷,充液閥的密封度不達(dá)標(biāo)
掃除辦法:對彈簧停止改換對充液閥密封面停止研磨處置,保證不會(huì)有走漏的現(xiàn)象發(fā)作。
3、 主油缸密封圈損壞,上下腔壓力油串通
掃除辦法:把密封圈停止改換,假如呈現(xiàn)主油缸內(nèi)壁有拉傷的狀況,應(yīng)該將其修復(fù)磨平外表,這樣能夠避免密封圈遭到損壞。
4、 液壓系統(tǒng)聲音發(fā)作異常,且振動(dòng)相對較大
可能產(chǎn)生的緣由是油箱的過濾器遭到不明物質(zhì)的梗塞,液壓泵的吸油遭到阻攔。
掃除辦法:對過濾器停止清算,在檢查的過程中不只要檢查油液被污染狀況,還要對油液污染的狀況停止過濾處置或者是直接將油液換成新油。
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