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2022-08-26

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2023-05-11

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2022-11-17

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2023-03-07

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2023-03-25

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2023-07-14

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2022-09-30

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2022-11-19

四柱液壓機(jī)順序閥控制平衡回路的說明

發(fā)布時(shí)間：2022-08-19T09:36:15更新時(shí)間：2022-08-19T09:36:06 瀏覽量：183

[內(nèi)容摘要]：四柱液壓機(jī) 采用順序閥控制平臺(tái) 為了防止立式液壓缸的運(yùn)動(dòng)部件在停止時(shí)因自重而下滑，或液壓缸下降時(shí)因負(fù)載力方向與運(yùn)動(dòng)方向(負(fù)負(fù)載)相同而超速和起動(dòng)不穩(wěn)，常采用平衡F方式。 315t 液壓機(jī) 在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)...

四柱液壓機(jī)采用順序閥控制平臺(tái)

為了防止立式液壓缸的運(yùn)動(dòng)部件在停止時(shí)因自重而下滑，或液壓缸下降時(shí)因負(fù)載力方向與運(yùn)動(dòng)方向(負(fù)負(fù)載)相同而超速和起動(dòng)不穩(wěn)，常采用平衡F方式。315t液壓機(jī)在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。c型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 　這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng)，同時(shí)起安全溢流作用。500t液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。|也就是在下游回油路上設(shè)置順序閥，這樣會(huì)一起產(chǎn)生噴油阻力，從而平衡運(yùn)動(dòng)剖面的質(zhì)量。

四柱液壓機(jī)主要采用單怕順序閥作平衡閥的問路。要求進(jìn)行順序閥的調(diào)定斥JJ應(yīng)稍大于社會(huì)工作重要部件的自重t液壓缸下腔形成的壓力。這樣，當(dāng)換向閥處于中位，液壓缸不工作時(shí)，順序閥關(guān)閉，工作相關(guān)部件之間不會(huì)可以自行發(fā)展下滑。當(dāng)換向閥左1-工作日寸，液壓缸上腔通壓力油1，1下腔的背壓大于時(shí)間順序閥的調(diào)定壓力時(shí)，順序閥開啟，活塞與運(yùn)動(dòng)功能部件r行，由二于自重能夠得到一個(gè)平衡，故不會(huì)影響產(chǎn)生嚴(yán)重超速實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。當(dāng)換向閥右位工作日，壓力油經(jīng)單前閥進(jìn)入設(shè)計(jì)液壓缸下腔，缸上腔問油，洞塞及工作系統(tǒng)部件通過上行。這種信息回路一般采用M型忡位機(jī)能換向閥，可使根據(jù)液壓缸不能停止學(xué)習(xí)工作時(shí)，缸上下腔油被封閉，從而實(shí)現(xiàn)有助于鎖!~工作核心部件，另外壓可以使泵卸荷，以減少能耗。另外，由于下行時(shí)回油腔背一仨大，必須不斷提高進(jìn)油腔結(jié)構(gòu)工作環(huán)境壓力，所以對(duì)于功率于中位時(shí)，缸上腔卸壓，液控順序閥關(guān)閉，缸下腔油被封閉，因而我們不論其質(zhì)量大小，四柱液壓機(jī)制造活塞及工作以及部件模型均能滿足停止使用運(yùn)動(dòng)并被鎖住。當(dāng)換向閥右位l作時(shí)，壓力油進(jìn)入缸上腔，同時(shí)企業(yè)進(jìn)入液控順序閥的軒控口，便順序閥開啟，液壓缸下腔可順利回油，于是導(dǎo)致活塞開始下行，放下一些重物。I于背壓較小，因而具有功率經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險(xiǎn)較小。下行時(shí)，若速度增長(zhǎng)過快，必然使缸上腔油壓|梓低，順序閥控制就是油壓也降低，國(guó)耐液控 )J頁序閥在彈簧力的作用下關(guān)小閥門，使背壓增加，四柱液壓機(jī)技術(shù)阻止研究活塞出現(xiàn)下降，故也能保證工作人員安全時(shí)'靠。但由于下行時(shí)液控順蔣閥處于一種不穩(wěn)定心理狀態(tài)，其開L量有變化，故運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較差。

在上述兩個(gè)平衡回路中，由于順序閥總是有泄漏，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停止時(shí)，工作部件仍會(huì)緩慢下降，可在液壓缸和順序閥之間增加單向液壓控制，以減小泄漏影響。

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