液壓機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故-轉(zhuǎn)向沉重
發(fā)布時(shí)間:2023-06-28T15:15:44更新時(shí)間:2023-06-28T15:15:22 瀏覽量:149液壓機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故-轉(zhuǎn)向沉重
① 液壓機(jī)的重型轉(zhuǎn)向性能是指方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)向油缸延遲,駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度增加。300噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。高溫?zé)釅簷C(jī)按作用力的方向區(qū)分,液壓機(jī)有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機(jī)為立式,擠壓用液壓機(jī)則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分,液壓機(jī)有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。300t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。 轉(zhuǎn)向重的原因如下。 A.轉(zhuǎn)向泵7故障。 轉(zhuǎn)向泵7是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源并且為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供足夠的流量和壓力。 如果轉(zhuǎn)向泵流量不足,則很難提供足夠的壓力,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重,主要是方向盤轉(zhuǎn)慢較重,快轉(zhuǎn)稍輕。 通常,泵中的泄漏量較大,因此轉(zhuǎn)向泵殼體應(yīng)感覺比油箱溫度稍高。如果溫度差較大,則可以推斷轉(zhuǎn)向泵7中的泄漏是由較大的l引起的。 此時(shí),故障排除請(qǐng)參考本書的相關(guān)內(nèi)容。 B單穩(wěn)態(tài)閥。 流量閥181和先導(dǎo)安全閥19形成作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件的單穩(wěn)態(tài)閥。 通過(guò)它,可以穩(wěn)定進(jìn)入轉(zhuǎn)向閥的流量,以確保轉(zhuǎn)向穩(wěn)定可靠。 當(dāng)單穩(wěn)態(tài)閥的閥芯18被雜質(zhì)卡在右端或彈簧20破裂或泄漏時(shí),泵從端口P進(jìn)入的大部分或全部油將從徑向小孔組流回油箱,導(dǎo)致沒有供油。 系統(tǒng)壓力下降,轉(zhuǎn)向沉重<當(dāng)閥芯18卡在左端位置時(shí),油不能回油,失去自動(dòng)流量調(diào)節(jié)功能。 在油門開大的情況下,會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向的另一個(gè)極點(diǎn)-轉(zhuǎn)向過(guò)于敏感、浮動(dòng)、無(wú)感覺。
c.液壓機(jī)于動(dòng)流量管理控制器一一轉(zhuǎn)向器(參閱圖13-22)。此為企業(yè)轉(zhuǎn)向信息系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用元件。它通過(guò) 滑閥和閥套的準(zhǔn)確配油以及復(fù)合擺線轉(zhuǎn)子泵存在計(jì)量作用來(lái)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)比例逐漸轉(zhuǎn)向。當(dāng)擺線轉(zhuǎn)子泵(計(jì)量馬 達(dá)〉的定子、轉(zhuǎn)子副因長(zhǎng)期發(fā)展使用,造成子、定子副的徑向和軸向摩擦磨損而間隙變化過(guò)大,使內(nèi)泄 漏量增大,計(jì)量失準(zhǔn)時(shí),此時(shí)表現(xiàn)為慢轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向一個(gè)沉重而快轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向質(zhì)量較輕。應(yīng)修理或更換轉(zhuǎn) 向器。 D.液壓機(jī)左、右中立閥。左、右中立閥才轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制閥兩端可以提供有效控制工作壓力油,促使學(xué)生轉(zhuǎn)向方向控制閥 左右中國(guó)移動(dòng)學(xué)習(xí)而使社會(huì)轉(zhuǎn)向缸換向。
當(dāng)閥芯由于磨損內(nèi)漏增加時(shí),會(huì)使轉(zhuǎn)向閥位移不到位導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)重,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。液壓機(jī)減圈閥16: 當(dāng)鋼球泄漏或球封失效時(shí)會(huì)引起轉(zhuǎn)向沉重,當(dāng)轉(zhuǎn)向性能快慢時(shí),轉(zhuǎn)向沉重,轉(zhuǎn)向動(dòng)作緩慢。我馬上回來(lái)。轉(zhuǎn)向缸 = 轉(zhuǎn)向缸活塞密封失效或局部失效,也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重,可碰到兩個(gè)轉(zhuǎn)向缸體,如果氣缸明顯有高溫,這是皮帶重的原因。
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