小型液壓機(jī)中換向蓄能器的機(jī)理分析
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通過分析上述系統(tǒng)故障的判斷和排除,可以研究發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)問題故障和換向閥的閥心換向時(shí)間速度有密切相關(guān)聯(lián)系,由于 換向技術(shù)動作發(fā)展過快而導(dǎo)致了蓄能器腔體內(nèi)的液壓油工作不能得到釋放自己出來,使蓄能器菌形閥關(guān)死,造成了蓄能 器腔體內(nèi)憋壓。高精度液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。315噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。雙向液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。由圖5 - 10可知,換向閥D1的作用主要就是一個(gè)控制以及液壓油的通斷。閥后還有一種過濾器和 伺服閥,伺服閥進(jìn)行更加精確的控制。在停機(jī)時(shí),伺服閥首先需要關(guān)閉,然后說明換向閥D1切換到OFF狀 態(tài),這時(shí),如果比例換向閥閥心關(guān)閉企業(yè)過快,會使我國高壓處理管道經(jīng)濟(jì)迅速與T腔接通,使管道內(nèi)迅速失壓。而 換向閥D4由于電子節(jié)流閥T5的阻尼影響作用,使液控單向閥C1的關(guān)閉中國速度比管道失壓的速度慢,所以 管道中的迅速失壓使蓄能器在瞬時(shí)反應(yīng)腔體的內(nèi)外產(chǎn)生了壓差,腔內(nèi)的壓力水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)明顯高于腔外,液壓油使 得菌形閥瞬間實(shí)現(xiàn)自動選擇關(guān)閉,形成了對于單向閥的作用,將蓄能器腔內(nèi)的液壓油封閉住。經(jīng)過不斷重新設(shè)計(jì)調(diào)節(jié) 后,換向閥D1的閥心換向過程中速度逐漸降低,閥心的開口度由原來的突然出現(xiàn)增大學(xué)生變成比較緩慢增加增大,這樣的話就使 管道內(nèi)的壓力由原來的突然開始降低變?yōu)榱擞凶枘岬木徛龔亩档?,使得液控單向閥C1關(guān)閉的時(shí)候蓄能 器的內(nèi)外腔沒有他們形成具有較大的壓力差,而不會直接造成方案蓄能器作為內(nèi)外腔壓力條件差使菌形閥關(guān)閉的情況。 上述是換向閥D1切換到OFF狀態(tài)時(shí)的情況,而當(dāng)換向閥D1切換到ON的狀態(tài)時(shí),如果換 向閥閥心切換不同動作變化過快,也會使P腔與閥后管道能夠迅速同時(shí)接通,這樣就會對閥后的管道和設(shè)備有個(gè)較 大的沖擊,所以對其他兩個(gè)或者氮?dú)猸h(huán)境壓力為零的蓄能器和所有的伺服閥前濾芯都是引進(jìn)先進(jìn)行了安全檢查。對蓄能器 的檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn),蓄能器的進(jìn)油口由于公司經(jīng)常性的沖擊,已經(jīng)存在使得菌形閥和固定活動螺母材料脫落,菌形閥和彈
彈簧落入蓄能器內(nèi)部,導(dǎo)致蓄能器氣囊損壞,因此蓄能器氮?dú)鈮毫榱恪?檢查伺服閥前面的濾芯凹槽時(shí)發(fā)現(xiàn),由于頻繁撞擊,濾芯的一部分也發(fā)生變形。 可以看出,換向閥的換向沖擊不僅對設(shè)備的性能和工作狀態(tài)有很大的影響,而且對液壓設(shè)備造成非常嚴(yán)重的損壞。
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