液壓機(jī)油缸氣體爆炸失效分析
發(fā)布時(shí)間:2022-12-22T11:12:18更新時(shí)間:2022-12-22T11:12:07 瀏覽量:137液壓機(jī)油缸氣體爆炸失效分析
以裝載機(jī)液壓缸瓦斯爆炸故障為例,對(duì)液壓沖頭液壓缸瓦斯爆炸故障的過(guò)程及原因進(jìn)行分析。300t四柱液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。液壓機(jī)廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。快速液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。
(1)主機(jī)調(diào)試過(guò)程中,液壓缸空氣爆炸故障過(guò)程如下
1)操作裝載機(jī)鏟斗急速發(fā)展下降(自重落下) ,此時(shí),舉升液壓缸急速收縮。 2)若主機(jī)通過(guò)液壓控制回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)一些不良,會(huì)導(dǎo)致舉升液壓缸(有桿腔〉油液供給能力不足o 3)液壓缸實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理產(chǎn)生負(fù)壓(真空環(huán)境狀態(tài)〉。
4)在液壓缸內(nèi)產(chǎn)生的空氣(溶解在油液中的空氣被分離。 5)操作主機(jī)并快速加壓(操作液壓缸動(dòng)作),使空氣和機(jī)油形成霧狀。 6)異常高溫。
7)引發(fā)爆燃。
8)活塞密封燒毀,液壓缸泄漏。
具體發(fā)展過(guò)程、原因進(jìn)行分析及對(duì)策(2)液壓缸起動(dòng)時(shí),密封溝槽結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)
生氣爆故障的原因。由于工作液壓缸進(jìn)行安裝 時(shí),油壓沖床Y形密封圈唇口溝槽內(nèi)殘存部分空 氣,在液壓缸可以快速發(fā)展運(yùn)動(dòng)管理過(guò)程中,殘存空 氣經(jīng)絕熱壓縮技術(shù)可在一個(gè)瞬間就會(huì)產(chǎn)生影響高溫高壓, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能超過(guò)密封結(jié)構(gòu)材料的耐熱極限,從而使 密封圈唇口溝槽發(fā)生重要部分炭化現(xiàn)象,導(dǎo)
致密封失效。
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